Los aceites para motor son esenciales para el buen funcionamiento y la durabilidad de los vehículos. Estos productos lubrican las piezas internas del motor, reducen el desgaste, evitan la corrosión y mantienen la temperatura óptima. Por eso, es importante elegir el aceite adecuado para cada tipo de motor y cambiarlo periódicamente.
Sin embargo, no todos los conductores conocen las características y los beneficios de los diferentes lubricantes para motor. Algunos se guían por el precio, la marca o el consejo de un mecánico, sin tener en cuenta las especificaciones técnicas del fabricante. Esto puede ocasionar problemas de rendimiento, consumo y contaminación.
A continuación, Agro-Costa, te explicará todo lo que necesitas saber sobre los aceites para motor: sus funciones, sus clasificaciones, sus propiedades y sus recomendaciones de uso. Así, podrás tomar una decisión informada y proteger tu vehículo de forma eficiente.
¿Cuáles son los aceites de motor que existen?
Son fundamentales para proteger y prolongar la vida útil de los componentes internos del motor. Sin embargo, no todos los aceites son iguales ni sirven para todos los vehículos. Existen diferentes tipos de aceites para motor, cada uno con sus propias características y beneficios.
Los tipos de aceites para motor se pueden clasificar según su origen, su viscosidad y su calidad. Veamos cada uno de estos aspectos con más detalle.
Origen: aceites minerales, sintéticos y semisintéticos
El origen de los aceites para motor se refiere a la materia prima y el proceso de fabricación que se utiliza para obtenerlos. Según este criterio, podemos distinguir entre tres tipos de aceites para motor:
Aceites minerales
Son los que se obtienen directamente del refinado del petróleo crudo. Son los más económicos, pero también los que ofrecen un menor rendimiento y una menor durabilidad. Se recomiendan para motores antiguos o sencillos, que no exigen un alto nivel de prestaciones ni de protección.
Aceites sintéticos
Son los que se elaboran mediante un proceso de ingeniería química, que permite crear moléculas de aceite con una forma más uniforme y menos impurezas. Son los más caros, pero también los que ofrecen un mayor rendimiento y una mayor durabilidad.
Se recomiendan para motores modernos o complejos, que requieren un alto nivel de prestaciones y de protección.
Aceites semi-sintéticos
Son los que combinan una base de aceite mineral con una proporción de aceite sintético. Son una opción intermedia, que ofrece un rendimiento y una durabilidad superiores a los aceites minerales, pero inferiores a los aceites sintéticos. Se recomiendan para motores que no tienen unas exigencias muy elevadas ni muy bajas.
Viscosidad: aceites monogrado y multigrado
La viscosidad de los aceites para motor se refiere a la resistencia que ofrecen al fluir. La viscosidad de los aceites varía según la temperatura: a mayor temperatura, menor viscosidad y viceversa. Según este criterio, podemos distinguir entre dos tipos de aceites para motor:
Aceites monogrado
Tienen una viscosidad fija, que no se adapta a los cambios de temperatura. Se identifican por un número seguido de la letra W (de winter, invierno en inglés).
Por ejemplo, un aceite 20W tiene una viscosidad de 20 grados en condiciones de frío. Estos aceites son poco usados en la actualidad, ya que solo funcionan bien en climas estables y motores que no se someten a variaciones térmicas.
Aceites multigrado
Tienen una viscosidad variable, que se adapta a los cambios de temperatura. Se identifican por dos números separados por un guión y seguidos de la letra W. Por ejemplo, un aceite 10W-40 tiene una viscosidad de 10 grados en condiciones de frío y de 40 grados en condiciones de calor.
Estos aceites son los más usados en la actualidad, ya que funcionan bien en climas variables y motores que se someten a variaciones térmicas.
Calidad: normas y especificaciones
La calidad de los aceites para motor se refiere al nivel de prestaciones y de protección que ofrecen. La calidad de los aceites se mide según unas normas y unas especificaciones que establecen los fabricantes de vehículos y los organismos internacionales. Estas normas y especificaciones se indican en las etiquetas de los envases de los aceites. Algunas de las más importantes son:
Normas SAE
Se definen a través de la viscosidad de los aceites según la Sociedad de Ingenieros Automotrices (Society of Automotive Engineers). Se expresan con los números y la letra W que hemos visto anteriormente. Por ejemplo, un aceite SAE 5W-30 tiene una viscosidad de 5 grados en frío y de 30 grados en calor.
Normas API
Dan a conocer la calidad de los aceites según el Instituto Americano del Petróleo (American Petroleum Institute). Se expresan con dos letras: la primera indica el tipo de motor (S para gasolina y C para diésel) y la segunda indica el nivel de calidad (cuanto más avanzada sea la letra, mayor será la calidad).
Por ejemplo, un aceite API SN tiene una calidad superior a un aceite API SL para motores de gasolina.
Normas ACEA
Definen la calidad de los aceites según la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (Association des Constructeurs Européens d’Automobiles). Se expresan con una letra y un número: la letra indica el tipo de motor (A para gasolina, B para diésel ligero, C para diésel con filtro de partículas y E para diésel pesado) y el número indica el nivel de calidad (cuanto mayor sea el número, mayor será la calidad).
Por ejemplo, un aceite ACEA C3 tiene una calidad superior a un aceite ACEA C2 para motores diésel con filtro de partículas.
Especificaciones de los fabricantes
Muestran la calidad de los aceites según los requisitos de cada marca y modelo de vehículo. Se expresan con unas siglas o unos códigos que identifican al fabricante y al tipo de aceite. Por ejemplo, un aceite VW 507.00 cumple con las especificaciones de Volkswagen para motores diésel con filtro de partículas
Cómo elegir el mejor aceite para motor de tu vehículo
Para elegir el mejor lubricante para tu vehículo, debes tener en cuenta los siguientes factores:
- – El manual del propietario: es el documento que te indica el tipo, la viscosidad y la calidad de aceite que recomienda el fabricante para tu vehículo. Es la fuente de información más fiable y la que debes seguir siempre que sea posible.
- – El tipo de motor: es el elemento que determina el origen del aceite que debes usar. Los motores de gasolina suelen requerir aceites sintéticos o semisintéticos, mientras que los motores diésel suelen requerir aceites convencionales o semi-sintéticos.
Los motores con turbo, inyección directa o filtro de partículas suelen requerir aceites específicos para estos sistemas. - El estado del motor: Determina la viscosidad del aceite que debes usar. Los motores nuevos o en buen estado suelen requerir aceites de baja viscosidad, mientras que los motores viejos o desgastados suelen requerir aceites de alta viscosidad. Además, los motores que se usan en climas fríos suelen requerir aceites de menor viscosidad que los que se usan en climas cálidos.
- La calidad del aceite: es el elemento que determina el nivel de prestaciones y de protección que ofrece el aceite. La calidad del aceite debe cumplir con las normas y las especificaciones que exige el fabricante para tu vehículo.
Además, la calidad del aceite debe ser acorde con el uso que le das a tu vehículo: si conduces en condiciones severas (tráfico urbano, arranques y paradas frecuentes, altas velocidades, etc.), debes usar un aceite de mayor calidad que si conduces en condiciones normales.
En Agro-Costa tenemos el lubricante que está buscando
Como hemos visto, los aceites para motor son fundamentales para el buen funcionamiento y la durabilidad de los vehículos. Sin embargo, no todos los aceites son iguales ni sirven para todos los vehículos. Por eso, es importante elegir el aceite adecuado para cada tipo de motor y cambiarlo periódicamente.
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